A cewar rahotannin kafofin watsa labarai na ƙasashen waje, Rheinmetall ya ƙirƙiro sabon maɓuɓɓugar fiberglass mai hana ruwa kuma ya haɗu da wani babban kamfanin OEM don amfani da samfurin a cikin motocin gwaji na samfuri. Wannan sabon maɓuɓɓugar ruwan yana da ƙirar mallaka wacce ke rage yawan nauyin da ba a yi ba kuma tana inganta aiki sosai.
Maɓuɓɓugan ruwa masu dakatarwa suna haɗa ƙafafun zuwa chassis kuma don haka suna taka muhimmiyar rawa wajen aminci da sarrafa abin hawa. Idan aka kwatanta da maɓuɓɓugan ruwa na ƙarfe na yau da kullun, sabon maɓuɓɓugan ruwa mai ƙarfi da fiber na gilashi zai iya rage nauyin da ba a yi wa sprung ba har zuwa 75%, wanda hakan ya sa ya dace musamman ga motocin lantarki da aka inganta a cikin kewayon.
Baya ga rage nauyi, ƙungiyar haɓaka ta ba da fifiko sosai kan matsakaicin kwanciyar hankali na juyi da birgima, rage yawan danshi a cikin kayan da kuma tabbatar da ingantaccen hayaniya, rawar jiki da kuma taurin kai. Idan aka kwatanta da maɓuɓɓugan ƙarfe na gargajiya, maɓuɓɓugan ƙarfe da aka ƙarfafa da fiberglass suma suna da juriya ga tsatsa saboda filastik zai iya lalacewa ne kawai ta hanyar wasu sinadarai, amma ba ta hanyar iskar oxygen da ruwa ba.
Ana iya shirya maɓuɓɓugar a cikin wuri ɗaya da maɓuɓɓugar ruwa ta yau da kullun kuma tana da ƙarfin gajiya mai kyau, gami da kyawawan halaye na kula da gaggawa, wanda ke ba motar damar ci gaba da tuƙi.
Lokacin Saƙo: Mayu-10-2022
